Основными отличительными чертами машины являются мощный двигатель, новая подвесная система и обеспечивающая бесперебойную эксплуатацию ременная передача. Раньше у компании BMW был один недостаток в ряду мотоциклов: отсутствовала промежуточная модель между одноцилиндровым двигателем F650 и четырехцилиндровыми машинами. Эта пустота была заполнена новым F800 S и ST. Данная модель находилась в разработке в течение 47 месяцев.

В сердце машины – новый двухцилиндровый двигатель мощностью 85 л.с., который может развивать скорость от нуля до 62 миль в час за 3,5 секунды. Основа легкого веса машины – использование новых технологий, включая сверхпрочный алюминиевый каркас. Обе модели F800 обладают высокими аэродинамическими свойствами и, несмотря на свои тонкие очертания, обеспечены стандартами защиты от ветра и плохих погодных условий.

Ветровое стекло изготовлено из поликарбоната. Воздушный поток мягко обтекает водителя благодаря сопротивлению боковых поверхностей ветрового стекла. Также уделено особое внимание обеспечению комфорта – это удобные сиденья, которые позволяют даже невысокому человеку (170 см) легко спуститься на землю, несмотря на высоту сиденья 820 мм.