Bologna Motor Show 2010. Пока не кончился год
Заключительное в уходящем году автошоу прошло в Болонье в период с 4-го по 12 декабря. Всего на выставке в экспоцентре Bologna Fiere можно было наблюдать 47 автопремьер, из которых 36 впервые «приехали» в Италию, еще пять – в Европу и шесть никогда раньше нигде не демонстрировались.
На автошоу, которое для концерна Ferrari является «домашним», была представлена трековая версия суперкара 458 Italia, модель 458 Challenge. Этот автомобиль отличается от базового спорткупе уменьшенным на 30 мм дорожным просветом, более жесткой подвеской, легкими лексановыми (выполненными из поликарбонатной смолы) боковыми стеклами и «прошитой» 7-ступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Пусть двигатель Ferrari 458 Challenge и оснащается знакомым по базовой версии V8 объемом 4,5 литра, который выдает максимальную мощность 570 л. с. (419 кВт), дебютировавшему в Болонье спорткару удалось побить рекорд по времени прохождения круга на тестовом полигоне Ferrari в Фиорано – теперь лучшее достижение равно 1 минуте и 16,5 секунды.
Кроссовер Antara и хетчбэк Corsa 2011 модельного года дебютировали сразу под двумя брендами General Motors – как «общеевропейский» Opel и британский Vauxhall. Популярный хетч получил новую решетку радиатора, оптику и бамперы, а также некоторые изменения в подвеске, новый электроусилитель руля и наиболее экономичную версию ecoFLEX с 1,3-литровым турбодизелем мощностью 95 л. с. (70 кВт) с системой автоматического запуска и остановки, расходующим всего 3,5 литра топлива на 100 км пробега. Добавим, что обновленная Opel/Vauxhall Corsa получила полностью измененную цветовую гамму с массой не очень популярных в Европе колеров – например, «кислотный» зеленый или оранжевый. Кроссовер Antara, созданный на платформе уже известного Chevrolet Captiva, будет доступен с передним или полным приводом и с 6-ступенчатыми МКПП и «автоматом». Под брендом Vauxhall машина поступит к дилерам с двумя версиями 2,2-литрового турбодизеля с системой питания Common Rail – 163- и 184-сильными (соответственно, 120 или 135 кВт), а как Opel новая Antara получит и 2,4-литровый бензиновый движок мощностью 170 л. с. (125 кВт).
А французы из Peugeot привезли в Болонью концепт электрического полноприводного родстера EX1. Каждую ось авто в действие приводит 125-киловаттный (170 л. с.) электродвигатель, выдающий до 240 Нм крутящего момента. Peugeot EX1 Concept уже побил мировой рекорд скорости для электромобилей, что зафиксировали представители FIA.
Свои премьеры на Bologna Motor Show привезли и такие производители, как SsangYong (корейцы в очередной раз показали кроссовер нового поколения Korando), Volkswagen AG (в Италию «приехал» и новый седан Polo 2011, в России считающийся дефицитом, и обновленная Jetta), Volvo Cars (шведы показали как стандартные, так и доработанные новые седан и универсал S60 и V60), Mitsubishi и Nissan (в частности, были представлены электрокар i-MiEV и суперкар GT-R 2011 модельного года), и даже Great Wall (китайцы по-прежнему пытаются бороться за позиции на европейском рынке).
Итак, заключительный в уходящем году международный автосалон завершился. Ждем новых премьер – новых концептов и серийных авто уже 2012 модельного года!