Nissan FORUM Concept. Все на форум!
Правда, в вопросе, каким должен быть тип семейного транспортного средства, они оказались консерваторами – естественно, семиместный минивэн. Но Nissan FORUM отвечает на вопрос, КАКОЙ минивэн в представлении Nissan наилучшим образом отвечает потребностям современной семьи и помогает решать проблемы, перед ней стоящие.
Само название – FORUM – означает «место сбора», и создатели, видимо, считают прежде всего, семьи. Разработчики исходили из положения, что автомобиль – едва ли не единственное место, где все члены семьи собираются вместе хотя бы раз в неделю, в уик-энд. И позаботились о том, чтобы обеспечить с одной стороны наилучшие возможности для семейного общения, в том числе и воспитательного характера между родителями и детьми, а с другой дать возможность каждому проявить собственную индивидуальность и заняться тем, что ему нравится. Nissan FORUM – не лимузин в чистом виде, но водительская и пассажирская зоны четко разделены, оставаясь при этом взаимосвязанными (интерьер отделан качественной кожей, деревом и алюминием). Передние сидения совершенно явственно предназначены для родителей, а не для наемного шофера. Об этом говорит не только уровень комфорта водительского места, но и наличие у водителя всех органов управления, а также систем контроля за салоном.
Камеры слежения передают изображение происходящего на втором и третьем ряду транспортного средства на жидкокристаллические мониторы, расположенные перед водителем, а на руле имеется кнопка «Time Out», нажав которую мама или папа, не отрываясь от процесса управления автомобилем, могут заглушить звук всех динамиков и в водительский микрофон призвать расшалившихся детей к порядку. «Детская» зона состоит из двух рядов кресел, при этом второй ряд имеет возможность с помощью специального моторчика развернуться. Центральная часть кресел второго ряда поднимается, его левое и правое сидения придвигаются друг к другу, первый ряд – родительский – смещается вперед (по окончании процесса он возвращается на место), и второй ряд кресел поворачивается на 180 градусов, оказываясь «лицом к лицу» с сиденьями третьего ряда.
Таким образом, FORUM может сформировать пространство для «салонного общения». А если учесть, что транспортное средство снабжено еще и микроволновой печью, куда может уместиться стандартный пакет с кукурузой, предназначенной для приготовления попкорна, эта область становится и «обеденной зоной» во время пикника. Имеется также система Bose Media с уникальным интерфейсом, включающая управление спутниковым радио XM, дисководом музыкальных дисков, DVD, iPod, Bluetooth, телефоном Hands-free и передовой навигационной системой. И это все добавлено к привычным уже раздельному климат-контролю, индивидуальным беспроводным мониторам для пассажиров (каждый пассажир может смотреть что-то свое или играть в персональную видеоигру, а возможны и совместные игры) и независимому программированию аудио для всех трех рядов.
В управлении транспортным средством использованы сверхсовременные «навороты», в частности система от Infiniti EX35 2008 модельного года, которая посредством камер наружного наблюдения практически не оставляет «слепых зон» вокруг минивэна, что очень важно при парковке в проблемных местах. Для облегчения посадки пассажиров и загрузки необходимого имущества проектировщики убрали стойку между передними и задними дверями, при этом передние двери отрываются до уровня прямого угла к корпусу, а задние сдвигаются назад на специальных патентованных шарнирах. Чтобы отсутствие средней стойки не сказалось на прочности кузова, конструкторы усилили металлические элементы крыши, сделав при этом ее прозрачной, но при жарком солнце верхнее стекло можно закрывать специальными непрозрачными панелями. Внешность авто сделана несколько более агрессивной, чем сейчас принято у минивэнов. Это, по мнению дизайнеров, даст возможность воспринимать транспортное средство не как чисто женское – ведь идеология Nissan FORUM такова, что в рабочие дни своих чад в школу и на занятия будет развозить мама, а в уик-энд за руль сядет папа.
Необычные обводы, зеркала заднего вида оригинальной формы, светодиодная оптика и шестиспицевые литые диски делают автомобиль запоминающимся. А вот по поводу двигателя Nissan говорит пока невнятно – известно только, что это будет «дружественный к окружающей среде дизель». Ну, такую осторожность можно понять. Ведь Nissan FORUM – это всего-навсего концепт. Неизвестно во что он превратится, когда дойдет до конвейера. Если дойдёт.