Как утверждают представители Mercedes-Benz, мягкость хода концепта – как при полете на ковре-самолете. Но не эта система позиционируется как главная сенсация новинки. Двигатель – предмет особой гордости инженеров-конструкторов. Будучи объемом 1,8 литра, он выдает 238 лошадиных сил. Казалось бы, не сильно то впечатляет, тем более если учесть, что он оснащен турбонаддувом, но… На 100 км пути этот агрегат потребляет всего 5,3 литра бензина. Уже интереснее? Если же учесть, что на километр дороги выбросы CO2 составляют всего 127 граммов, а вращающий момент на низких оборотах выше всяческих похвал, станут понятны чувства разработчиков. Такое стало возможным благодаря внедрению технологии DIESOTTO, сочетающей свойства двигателя с воспламенением от искры и дизеля.

Соответственно, суммируются и преимущества этих моторов – автоматически контролируемое воспламенение (CAI), прямой впрыск топлива и турбонагнетение позволяют новому двигателю соединять высокую мощность с одной стороны, и образцовый вращающий момент и существенную экономию бензина с другой.

В принципе, этих двух «наворотов» вполне хватило бы штутгартцам, чтобы об их творении заговорили во Франкфурте. Но Mercedes-Benz, кажется, решил «нафаршировать» свой концепт всем, чем только можно. Ясно, что при длине этого седана в 5,17 метра, простор в салоне (особенно если учесть размеры двигателя) – не тот момент, где разработчики хотели бы сэкономить. Более того, они распорядились пространством салона на удивление необычно – заднее кресло способно занимать и положение, стандартное для седана, и «задом наперед». Что, по мнению представителей Mercedes-Benz, является новым словом в вопросах вместимости и комфорта. Инновационной является и концепция управления бортовым компьютером SERVO-HMI. Структура командного меню проста и понятна. Дисплей дружелюбен. Даже, наверное, чересчур – теперь виртуального собеседника можно не только услышать, но и… увидеть на дисплее.

При всем при том, Mercedes-Benz F 700 Concept остается узнаваемым «Мерседесом», котором воплощены идеи, питающие технологическое будущее бренда. Идеи, двигающие вперед автомобили Mercedes-Benz и в прямом, и в переносном смыслах.